Mercedes-Benz realiza prueba de choque de vehículos eléctricos
Mercedes-Benz realizó recientemente una prueba de choque pública sin precedentes de dos vehículos eléctricos (EVs). La prueba tenía como objetivo demostrar cómo los EVs cumplen con los requisitos mínimos de seguridad, a pesar de contar con baterías más pesadas. Los dos EVs de Mercedes, un EQA y un EQS SUV, colisionaron frontalmente a una velocidad de 34.8 millas por hora, simulando un escenario de choque comúnmente encontrado en carreteras rurales.
El impacto causó un daño significativo en ambos vehículos, pero los ingenieros quedaron satisfechos con los resultados. Los airbags se desplegaron instantáneamente al contacto y, aunque la parte delantera de cada EV sufrió un daño considerable, la célula de seguridad de los pasajeros se mantuvo intacta, permitiendo la apertura de las puertas. Esta característica es crucial, ya que permite a los ocupantes salir del vehículo de forma independiente durante emergencias o facilita el acceso de los servicios de rescate.
Mercedes-Benz superó tanto las normas legales como las de la industria con esta prueba. El Programa Europeo de Evaluación de Autos Nuevos (Euro NCAP) exige una prueba de impacto frontal a 50 km/h utilizando un trineo de 1,400 kg para simular la parte delantera de otro vehículo. Sin embargo, Mercedes-Benz utilizó vehículos reales en su lugar, con un peso de aproximadamente 2.2 y tres toneladas respectivamente, y circulando a una velocidad más alta de 56 km/h. En consecuencia, la energía total del choque superó los requisitos legales.
Markus Schäfer, Director de Tecnología de Mercedes-Benz, destacó el compromiso de la empresa con la seguridad independientemente del sistema de propulsión. Él afirmó: «Esto demuestra que todos nuestros vehículos tienen un nivel igualmente alto de seguridad, sin importar la tecnología que los impulse». Esta prueba mostró la dedicación de Mercedes-Benz para proteger vidas humanas y garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía.
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