Así es el nuevo BMW M2 de 460 CV. Es un auto deportivo que vuelve a lo básico que hará 0-60 mph en tan solo 4.1 segundos e incluso viene con una caja de cambios manual opcional. ¿Es este el mejor auto deportivo BMW a la venta? Siga leyendo para conocer todos los detalles...
- Revelado el nuevo BMW M2
- Motor prestado de M3 y M4
- 460hp y 550NM de torque
- Tracción trasera
- Opciones de caja de cambios manual y automática
- 0-60 mph en tan solo 4.1 segundos
- Actualizaciones de asientos e infoentretenimiento sobre M240i
- A la venta en mayo de 2023
- Costos desde £ 61,495
Este es el nuevo BMW M2. Es el auto M completo más pequeño que puedes comprar, pero se perfila como uno de los autos de mejor rendimiento a la venta.
Di lo que quieras sobre los diseños de BMW en estos días, al menos no son aburridos. Es posible que este nuevo M2 no sea bonito en el sentido tradicional, pero definitivamente llamará la atención.
La silueta, con un capó largo y plano, un parabrisas muy inclinado y una línea de techo inclinada, es similar a la del cupé M240i estándar. Aunque, mire más de cerca y notará que el M2 tiene una tapa de fibra de carbono.
El parachoques delantero tiene tomas de aire abiertas para alimentar aire frío al motor y los frenos, pero su contorno cuadrado les da un aspecto ligeramente inacabado.
A un lado, verá faldones laterales más gruesos y un par de espejos exteriores M exclusivos con toques aerodinámicos adicionales. También hay algunas llantas de aleación exclusivas de M2 que miden 19 pulgadas en la parte delantera y 20 pulgadas en la parte trasera.
Hablando de la parte trasera, también obtienes un paragolpes trasero completamente nuevo con un difusor negro contrastante (que probablemente no difumine mucho) y algunas puntas de escape nuevas. Estos son redondos como el M3 y el M4, no tienen forma de trapecio como el M240i.
Nuevo motor BMW M2
El nuevo BMW M2 toma prestadas muchas piezas del M4, incluido el motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros y doble turbocompresor de ese automóvil.
En el M2, esto genera 460 hp, eso es 90 hp más de lo que tenía en el viejo M2, y es solo 20 hp menos de lo que obtiene en las versiones estándar, que no son de competencia, del nuevo M3 y M4.
Lo que es aún más impresionante es que este nuevo M2 genera 550 Nm de torque. Eso es exactamente lo mismo que obtienes en las versiones estándar de M3 y M4.
Nueva caja de cambios BMW M2
A diferencia del M3 y el M4, que solo puedes obtener con una caja de cambios automática, el nuevo M2 viene con la opción de una manual de 6 velocidades.
BMW ha equipado versiones manuales con un "Asistente de cambio de marchas" que puede igualar las revoluciones por usted cuando reduce la marcha.
Para un enfoque aún más no intervencionista (¿o debería ser eso con los pies libres?), puede ceñirse a la transmisión automática estándar de ocho velocidades. Esta es la misma unidad de convertidor de par que obtienes en el M3 y el M4, por lo que debería arrancar de manera más confiable que la automática de doble embrague de siete velocidades ocasionalmente temperamental del viejo M2.
Peso del nuevo BMW M2
El nuevo BMW M2 es más de 11 cm más largo y casi 2 cm más ancho que el automóvil al que reemplaza. Las ruedas laterales izquierda y derecha también están más separadas que antes. Este ancho de vía ahora es exactamente el mismo que en el último BMW M4.
Desafortunadamente, cuando haces un auto más grande, generalmente lo haces más pesado. Y eso es exactamente lo que le sucedió al nuevo M2.
Si tenías el viejo M2 Competition con caja de cambios manual, pesaba 1.550 kg. Este nuevo modelo, con caja de cambios manual de 6 velocidades, pesa 1.700 kg. Eso es 150 kg más pesado que el auto viejo, por lo que será como si llevaras 2 pasajeros todo el tiempo.
Elija un M2 con una transmisión automática de 8 velocidades y es aún más pesado. Ese coche pesa 1.725 kg. Eso es exactamente lo mismo que un M4 Competition automático.
Rendimiento del nuevo BMW M2
¿Cómo afecta todo esto al rendimiento del nuevo M2? Elija un automóvil con caja de cambios manual y hará 0-60 mph en 4.3 segundos.
Eso es una décima de segundo más rápido que el antiguo M2 Competition manual y solo una décima de segundo más lento que el antiguo M2 CS manual.
Este nuevo M2 es aún más rápido si opta por la caja de cambios automática de 8 velocidades. Estas versiones acelerarán de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos, una décima de segundo más rápido que el antiguo M2 Competition automático.
Los hatchbacks de gama alta de Audi y Mercedes son un poco más rápidos que este nuevo M2. El AMG A45 S acelera de 0 a 60 mph en 3,9 segundos, y el RS3 lo hará en 3,8 segundos, aunque no olvide que ambos autos vienen con tracción en las 4 ruedas.
Interior del nuevo BMW M2
El nuevo M2 viene con una enorme pantalla de información y entretenimiento de doble pantalla que se extiende desde el lado del conductor hasta el centro del tablero. Viene con toda la tecnología habitual de duplicación de teléfonos inteligentes que esperarías. Y ejecuta algunas características específicas de M, incluido el M Drift Analyzer y el M Lap timer.
Pero esa no es la única mejora deportiva del nuevo M2.
Hay muchas costuras contrastantes de color M en toda la cabina. Y obtienes nuevos asientos deportivos fuertemente reforzados como estándar. ¿No es lo suficientemente atrevido? Puede pagar más por unos asientos tapizados en cuero con respaldos de carbono que ayudan a ahorrar casi 11 kilos en comparación con los asientos estándar.
La distancia entre ejes del nuevo M2 (esa es la distancia entre las ruedas delanteras y traseras) es más de 5 cm más larga que la del antiguo M2, por lo que hay más espacio que nunca para que lleves a algunos compañeros de viaje.
Nuevo BMW M2 precio
El nuevo BMW M2 sale a la venta desde £ 61,495. Eso es alrededor de £ 900 más que un Mercedes-AMG A45 S, pero casi £ 9,000 más que un nuevo Audi RS3.
Parece mucho, pero recuerde: el M2 se parece más a un M4 Competition de bolsillo que a un auto compacto afinado, y cuesta alrededor de £ 18,000 menos que ese auto.
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